Bagaimana Jalan Raya Rusia Akan Diperbaiki

Isi kandungan:

Bagaimana Jalan Raya Rusia Akan Diperbaiki
Bagaimana Jalan Raya Rusia Akan Diperbaiki

Video: Bagaimana Jalan Raya Rusia Akan Diperbaiki

Video: Bagaimana Jalan Raya Rusia Akan Diperbaiki
Video: HEBAT!!! Rusia dan Germany Perbaiki Jalan Dengan Cepat dan Efisien !!!! 2024, November
Anonim

1,100,000 km - ini adalah panjang semua jalan raya Rusia. Menjejaki jumlah tersebut agak bermasalah, dan oleh itu Rusia terkenal dengan permukaan jalannya yang buruk. Setiap tahun, pemerintah mengembangkan program pembaikan jalan dan menganggarkan sejumlah perbelanjaan untuk pekerjaan tersebut.

Bagaimana jalan raya Rusia akan diperbaiki
Bagaimana jalan raya Rusia akan diperbaiki

Arahan

Langkah 1

Berjuta-juta rubel telah dibelanjakan tahun ini untuk pembelian peralatan baru untuk apa yang disebut sebagai tambalan. Lagipun, lubang yang muncul di permukaan jalan adalah momok utama jalan raya Rusia. Adalah tidak praktikal untuk mengalihkan tempat tidur aspal sepenuhnya di tempat di mana beberapa lubang berlubang muncul, jadi teknik ini akan sangat berguna.

Langkah 2

Kelebihan utamanya ialah saiznya kecil. Ini bermaksud bahawa mesin penambal dapat dengan mudah sampai ke tempat pembaikan dan memperbaiki lubang dengan cepat.

Langkah 3

Tidak ada yang menolak dari sistem pembaikan, apabila permukaan aspal berubah sepenuhnya. Seperti sebelumnya, ia digunakan secara meluas semasa pembaikan kerosakan musim bunga. Sebilangan besar kerja ini dilakukan pada waktu malam. Oleh itu, pemandu kenderaan hanya mempunyai beberapa hari untuk mengharungi jalan-jalan, dari mana asfalt itu dikeluarkan berkeping-keping. Sebagai balasan, mereka akan mendapat jalan rata baru tanpa cacat.

Langkah 4

Tidak kurang pentingnya adalah pembelian peralatan khas untuk penandaan. Ini perlu untuk segera menerapkan semua tanda arah yang diperlukan di jalan aspal baru, sehingga dapat mencegah kemalangan serius.

Langkah 5

Sebilangan jalan sedang diperbaiki. Ini berlaku untuk trek di mana tidak ada liputan aspal sama sekali di jalan. Dan juga bagi mereka yang dikenakan pengembangan dan pembinaan semula mandatori, misalnya, sejumlah wilayah persekutuan. Jauh lebih banyak wang diperuntukkan untuk pembaikan ini daripada yang biasa. Untuk bekerja dengan laluan seperti itu, alat berat digunakan - jentolak, kren, tong sampah, dll. Hanya setelah kerja-kerja meratakan tanah dan pemadatannya selesai, penurap aspal yang tidak asing lagi bagi semua orang mula bermain. Pembaikan seperti itu dapat dilihat di lebuh raya seperti M4 "Moscow-Don", M11 "Moscow-St. Petersburg", dll.

Disyorkan: