Semua jalan yang dimaksudkan untuk pergerakan kenderaan mempunyai tujuan dan kategorinya sendiri. Pembahagian ke dalam kategori adalah perlu untuk memastikan lalu lintas jalan raya yang selamat. Setiap pemandu dan pejalan kaki mesti memahami jalan mana yang dia lalui ketika ini untuk membuat keputusan yang tepat.
Arahan
Langkah 1
Jalan adalah sebidang tanah yang dilengkapi dengan lalu lintas. Ia dapat memiliki permukaan yang berbeda dan meliputi jalan pejalan kaki, papan tanda jalan, tepi jalan, trek trem. Jalan itu boleh mempunyai jalan aspal, simen konkrit, tidak beraspal, tanah.
Langkah 2
Terdapat lima kategori jalan dalam klasifikasi teknikal. Pengelasan ini berdasarkan jumlah lalu lintas di setiap jalan. Lama kelamaan, kategori jalan tertentu mungkin berubah.
Langkah 3
Jalan raya dari kategori pertama dan kedua mempunyai lalu lintas yang paling intensif, trotoar aspal, beberapa lorong di setiap arah. Jalur lalu lintas luas, berkapasiti besar, meningkatnya radius putar, cerun rendah, dan infrastruktur jalan raya yang maju. Lalu lintas di jalan-jalan seperti itu dilakukan sepanjang waktu; pada musim sejuk, penyingkiran salju dan penyahcasukan prioriti dilakukan.
Langkah 4
Jalan raya kategori ketiga dirancang untuk lalu lintas yang kurang intensif. Liputan jalan raya seperti itu adalah aspal, tetapi tanpa peneguhan tambahan. Lebar jalur dapat dikurangkan menjadi 3,5 m dan cerunnya dapat mencapai hingga 6%. Yang mahal itu mempunyai sekatan untuk pergerakan kenderaan dengan muatan lebih dari 6 tan.
Langkah 5
Jalan raya kategori keempat mempunyai sekatan untuk pergerakan kenderaan. Pertama sekali, ini berlaku untuk kenderaan berat. Ini disebabkan oleh fakta bahawa permukaan jalan lemah dan mempunyai banyak kecacatan. Laluan kenderaan berat di jalan seperti itu menyebabkan kemusnahan dan ubah bentuknya lebih jauh, terutama pada musim bunga.
Langkah 6
Jalan raya kategori kelima tidak mempunyai permukaan yang sukar, jadi lalu lintas sepanjang tahun boleh menjadi sukar. Di jalan-jalan seperti itu, ada tempat-tempat berbahaya dengan tenggelamnya tanah, jadi perlu mematuhi had laju dan berhati-hati. Mungkin ada mengelak yang kuat dan banyak pusingan buta dengan radius pergerakan yang terhad.
