Pada zaman kuno, peranan mistik khas dikaitkan dengan pintu gerbang. Bahagian melalui lengkungan melambangkan penyucian dan permulaan kehidupan baru. Gerbang ini juga berfungsi untuk menghormati para pejuang yang menang. Gerbang kemenangan pertama muncul di Rusia pada awal abad ke-17.
Arahan
Langkah 1
Sejarah Dataran Gerbang Merah ibu negara bermula pada abad ke-18. Di tempat ini pada tahun 1709, atas perintah Peter I, Triumphal Arch kayu dibina. Melaluinya, tentera Rusia memasuki Moscow, setelah memenangi Perang Utara. Kerana keindahannya yang luar biasa, orang-orang memanggil Gerbang Triumphal "Merah", iaitu, cantik.
Langkah 2
Untuk menghormati penobatan Catherine I, pada tahun 1724 gerbang-gerbang lama telah pecah dan di tempat mereka didirikan yang baru, juga dibangun dari kayu. Mereka berdiri selama lapan tahun dan terbakar dalam api pada tahun 1732. Triumphal Gates dipulihkan hanya pada tahun 1742, pada hari penobatan Elizabeth Petrovna. The Eme's cortege meninggalkan Kremlin dan meneruskannya ke Istana Lefortovo.
Langkah 3
Di Moscow kayu abad kelapan belas, kebakaran sering menyala. Pada tahun 1748, Arc de Triomphe kembali terbakar. Lima tahun lagi berlalu dan arkitek Dmitry Ukhtomsky mula membina gerbang baru yang terbuat dari batu. Kerja itu dilaksanakan dengan penuh semangat. Moscow berharap agar puteri Peter membebaskan Rusia dari pemerintahan pekerja sementara dan penguasa Biron yang dibenci. Wang untuk pembinaan itu dikumpulkan oleh pedagang Moscow.
Langkah 4
Bangunan batu, yang terletak lebih dekat dengan Jalan Novaya Basmannaya, mengulangi seni bina lama lengkungan kayu, yang didirikan oleh arkitek Catherine. Ukhtomsky mengekalkan bentuk gerbang lama, tetapi meningkatkan ketinggiannya menjadi 26 meter, tambah stuko. Dindingnya dihiasi dengan lambang wilayah dan gambar yang memuliakan Kerajaan Rusia.
Langkah 5
Gerbang itu dihiasi dengan lapan patung berlapis emas yang melambangkan Keberanian, Kesetiaan, Kelimpahan, Kewaspadaan, Ekonomi, Ketekunan, Mercury dan Rahmat. Di atas adalah potret Permaisuri Elizabeth, dikelilingi oleh lingkaran cahaya yang berkilauan. Strukturnya dimahkotai dengan patung perunggu malaikat Kemuliaan sangkakala.
Langkah 6
Sejak pertengahan abad ke-18, pintu gerbang telah secara rasmi dipanggil Merah. Legenda menghubungkan ini dengan kenyataan bahawa jalan menuju Krasnoe Selo melaluinya. Dan pada abad ke-19, dinding putih asli dicat merah terang. Pada tahun 1825, sebelum penobatan Nicholas I, lengkungan itu dipulihkan. Pada masa yang sama, potret Elizabeth diganti dengan gambar helang berkepala dua. Kemudian, Gerbang Merah dihiasi dengan potret anggota pemerintah, dan poster dengan gambar Lenin digantung di atasnya.
Langkah 7
Moscow berkembang, lengkungan mula mengganggu lalu lintas bandar. Sejak pertengahan abad ke-19, pihak berkuasa telah berulang kali berusaha untuk merobohkan Gerbang Merah. Pada tahun 1854, mereka diselamatkan hanya berkat campur tangan Baron Andrei Delvig. Trem muncul di bandar dan, di sebalik protes para pembela zaman kuno, salah satu jalan melewati lengkungan. Menjelang awal abad ke-20, pintu gerbang mula runtuh. Lukisan-lukisan indah itu hilang, cetakan stuko ditolak.
Langkah 8
Pada musim bunga tahun 1926, Gerbang Merah dipulihkan, dindingnya dikembalikan ke warna putih asalnya, dan lambang dengan gambar helang berkepala dua dikeluarkan sebagai unsur autokrasi. Patung malaikat juga dikeluarkan. Sekarang mereka berada di Muzium Sejarah Moscow. Hanya dalam setahun, pengembangan Garden Ring bermula, dan Gerbang Merah dirobohkan. Tempat di mana mereka berdiri dipanggil Dataran Gerbang Merah. Pada 15 Mei 1935, stesen kereta bawah tanah dengan nama yang sama dibuka di sini.
Langkah 9
Jalan keluar kedua ke stesen metro Krasnye Vorota terletak di tingkat pertama bangunan bertingkat tinggi. Di tempatnya pernah menjadi rumah Mayor Jeneral Fyodor Tol, di mana Mikhail Lermontov dilahirkan pada 3 Oktober 1814. Ingatan Gerbang Merah telah terpelihara di bahagian dalam lobi tanah, yang terbuat dari marmar merah. Paviliun dibuat dalam bentuk lengkungan dan terletak di sepanjang paksi bekas Gerbang Merah. Lobi direka oleh arkitek Nikolai Ladovsky.
Langkah 10
Pada tahun 1938, projek stesen metro Krasnye Vorota menerima Grand Prix di Pameran Dunia di Paris. Sejak tahun 1962, stesen ini dipanggil Lermontovskaya. Nama sejarah itu dikembalikan pada tahun 1986.
