Pasukan master KAMAZ yang legenda adalah kebanggaan industri permotoran dan kereta Rusia. Pada Rally Dakar, Silk Way Rally dan pertandingan dunia lain, trak Kamaz dan pemandu kereta lumba kami tidak dapat ditandingi selama beberapa dekad. Dan salah satunya ialah Eduard Nikolaev, pemimpin empat kali Rali Dakar yang berprestij, Master Sukan yang dihormati.
Sukan kanak-kanak
Eduard Valentinovich Nikolaev dilahirkan di bandar Naberezhnye Chelny pada 21 Ogos 1984. Dia adalah pelumba keturunan, anak lelaki Valentin Nikolaevich Nikolayev, juara enam kali dalam kereta buggy (ini adalah SUV ringan kecil, pendahulu ATV). Valentin, sama seperti anaknya kemudian, “sakit” sukan permotoran sejak kecil, mengetahui struktur semua mekanisme kereta secara menyeluruh dan, setelah menamatkan karier sukannya, bekerja di pasukan master KAMAZ sebagai mekanik. Menurut anaknya, si ayah dapat membongkar kereta itu dalam satu malam dan meletakkannya semula pada waktu pagi untuk memulakannya.
Zaman kanak-kanak dan remaja Eduard Nikolaev dikaitkan dengan sukan. Dari usia 4 hingga 12 tahun, dia secara intensif terlibat dalam gimnastik artistik, mencapai kejayaan yang signifikan dan memperoleh peregangan yang sangat baik.
Di samping itu, dia menghadiri bahagian tinju. Namun, hobi utama Nikolaev muda adalah karting: dia memandu kereta ini hampir dari masa kanak-kanak, secara beransur-ansur mula mengambil bahagian dalam pertandingan yang semakin tinggi.
Permulaan kerjaya sukan
Eduard Nikolaev menyertai pasukan master KAMAZ pada awal tahun 2000an. Pertama, dia sering mengunjungi ayahnya, seorang mekanik pasukan, dan secara beransur-ansur menyelidiki perihal kegiatannya. Dan ketika Eduard memenangi kejuaraan karting All-Russian, di mana pengasas master KAMAZ Semyon Semyonovich Yakubov hadir, dia secara peribadi menjemput pemuda itu untuk bekerja dalam pasukan - pertama sebagai mekanik, dan kemudian sebagai juruterbang.
Selari dengan pekerjaannya di KAMAZ-master, Eduard mendapat pendidikan profesional: pertama dia belajar di sekolah teknik mekanik auto, dan kemudian lulus dari Institut Politeknik. Sebagai pekerja keras yang benar, dia menumpukan separuh pertama hari untuk belajar di sekolah teknik dan universiti, dan kemudian menghabiskan masa di bengkel master KAMAZ hingga malam. Mekanik muda itu mengkaji struktur semua unit dan mekanisme kereta di mana dia akan mengambil bahagian dalam perlumbaan. Tahap keahliannya secara beransur-ansur menjadi sedemikian rupa sehingga sekiranya berlaku kerosakan atau kemalangan, dia secara bebas dapat menghilangkan hampir semua kerusakan. Pendekatan latihan atlet ini, apabila setiap pemandu-juruterbang juga dapat menjadi mekanik dan pemandu bersama, telah menjadi salah satu prinsip utama pasukan, dan sebagai hasilnya - kunci kejayaan dalam pertandingan dunia.
Sejak 2004, Nikolaev mula mengambil bahagian dalam pertandingan Rusia domestik dan Kejuaraan Rusia sebagai mekanik, dan sejak tahun 2006 - sebagai juruterbang, dan anak buahnya selalu memenangi hadiah. Dan pada tahun 2007 Eduard Nikolaev pertama kali dimasukkan dalam kru Ilgizar Mardeev sebagai mekanik di Rali Dakar antarabangsa; anak kapal sampai ke garisan penamat kedua. Pada tahun 2009, hasil yang sama dan kemampuan yang sama dicapai oleh Nikolaev sebagai sebahagian daripada kru Vladimir Chagin. Ngomong-ngomong, Chagin yang menjadi mentor utama, pelatih dan bahkan idola bagi Nikolaev, bersama-sama mereka ikut serta dalam sejumlah besar perlumbaan, dan, menurut Chagin, Nikolaev bahkan menggunakan gaya pemanduannya.
KAMAZ-kerjaya juruterbang
Pada tahun 2010, Eduard Nikolaev meraih kemenangan emas di Rali Dakar, tetapi masih berperanan sebagai mekanik dalam kru Chagin yang sama. Dan pada tahun 2011, Nikolaev memulai debutnya sebagai juruterbang di Dakar (sebelum itu dia telah memenangi perlumbaan Silk Way sebagai juruterbang), tetapi di sana dia hanya berjaya mendapat tempat ketiga sejauh ini.
2011 adalah tahun kemenangan dalam biografi pemandu muda: dia akhirnya memenangi Dakar sebagai pemandu. Kemudian ada banyak lagi perlumbaan, di mana kru Nikolaev selalu mengambil hadiah yang berbeza, tetapi hasil emas di Dakar diulang hanya pada tahun 2017, dan kemudian selama dua tahun berturut-turut - pada tahun 2018 dan 2019.
Persaingan dalam perlumbaan sangat tinggi, dan pesaingnya adalah rakan dan rakan sekerja dari pasukan utama KAMAZ, kerana mereka tidak mempunyai persamaan. Pada masa yang sama, kebijakan pasukan sedemikian rupa sehingga tidak ada konfrontasi antara pelumba terkemuka: semua orang pada awalnya berada pada kedudukan yang setara, dan siapa pun yang menjadi yang terbaik dan yang akan bernasib baik semasa perlumbaan menjadi objek kemenangan. seluruh pasukan.
Pada tahun 2020, Nikolaev tidak dapat menang di Dakar - anak buahnya terpaksa pergi pada peringkat keenam perlumbaan kerana masalah teknikal dengan kereta.
Kehidupan dan kehidupan seharian pelumba
Profesion pelumba, terutama yang bertaraf antarabangsa, sukar dari segi fizikal dan mental. Semasa pertandingan, kru harus menempuh jarak beberapa ratus kilometer sehari, memandu selama 10 jam atau lebih. Anda tidak boleh berhenti - ini membuang masa dan kerugian. Tetapi jika berlaku kecemasan dan kerosakan, semua sumber segera dikerahkan untuk memperbaiki kereta dan kembali bertugas. Oleh itu, pelumba memerlukan kekuatan dan ketahanan fizikal, saraf yang kuat dan disiplin besi. Eduard Nikolaev mengatakan bahawa kadang-kadang dia kehilangan berat badan hingga sepuluh kilogram semasa perlumbaan. Suatu ketika, ketika dia kembali dari pertandingan, ibunya tidak mengenali anaknya - dia begitu kurus.
Tetapi ketika dia pulang ke rumah, saudara-mara selalu berusaha menggemukkan haiwan peliharaan yang telah lama ditunggu-tunggu. Nikolaev sangat menggemari sup yang kaya, terutama sup abu Tatar tokmach yang terbuat dari ayam dengan mi. Secara umum, memasak adalah minat kedua Edward selepas kereta. Dia memasak dengan baik sendiri, adalah pemetik cendawan yang gemar - dia mengumpulkan dan menyiapkan. Dan setelah tamat karier perlumbaannya, Eduard Nikolaev merancang untuk membuka restorannya untuk peminat sukan dan pada umumnya semua orang.
Kehidupan peribadi
Di Naberezhnye Chelny, keluarga tercinta selalu menanti pelumba Eduard Nikolaev. Edward sudah berkahwin, nama isterinya adalah Oksana. Pada tahun 2016, dia mengurniakan seorang anak perempuan kepada suaminya.
Dan Nikolaev juga meluangkan masa untuk mendidik generasi muda: dia, bersama dengan juruterbang lain, mengawasi trek go-kart yang dibuat oleh pasukan master KAMAZ untuk mengajar anak-anak dan remaja asas-asas karting dan pertandingan.
