Hari ini "burung keluli" terbang di langit dengan cepat dan mudah. Untuk mencapai hasil ini, orang telah melakukan pekerjaan dengan baik. Antara lain, pereka pesawat Vladimir Petlyakov memberikan sumbangan sederhana dalam hal ini.
Syarat permulaan
Pereka pesawat Soviet yang berbakat, Vladimir Mikhailovich Petlyakov dilahirkan pada 27 Jun 1891 dalam keluarga besar. Ibu bapa pada masa itu tinggal di Moscow. Volodya ternyata menjadi anak kedua daripada lima orang anak. Anak itu dibesarkan dalam tradisi Ortodoks. Ketika berusia empat tahun, ayahnya meninggal secara tiba-tiba. Ibu dan anak-anak berpindah ke Taganrog untuk tinggal bersama saudara-mara. Di bandar ini, budak lelaki itu lulus sekolah paroki. Setelah menamatkan pendidikan rendah, dia memasuki sekolah teknik tempatan.
Institusi pendidikan ini dibuka di selatan Rusia untuk melatih pekerja mahir. Vladimir menunjukkan kemampuan luar biasa dalam disiplin teknikal. Untuk menyara keluarga, Petlyakov bekerja sebagai perantis di bengkel kereta api. Di sini, dalam praktiknya, dia menguasai sains logam, kaedah memproses dan mengeras logam. Pada tahun 1911, setelah menamatkan pengajiannya, pakar muda itu pergi ke Moscow dan memasuki fakulti mekanik di Sekolah Menengah Teknik Tinggi.
Aktiviti pengeluaran
Oleh kerana terdapat bencana politik besar-besaran di negara ini - revolusi, perang saudara - hanya mungkin untuk menyelesaikan pengajian mereka pada tahun 1921. Petlyakov diupah oleh Central Aerohydrodynamic Institute. Jurutera mula merancang pesawat pertamanya di makmal Andrei Nikolaevich Tupolev. Di bawah bimbingan seorang pereka yang berpengalaman, Petlyakov dapat dalam waktu singkat, menggunakan latihan teori dan kemahiran praktikal, untuk membuat model pesawat baru.
Dalam pembinaan pesawat terbang, pemasangan logam dan elemen digunakan sebagai ganti bahagian kayu. Pendekatan asal dihargai oleh pakar dan pereka muda diberi tugas yang lebih penting. Petlyakov sentiasa membuat dan memperbaiki pesawat logam untuk pesawat untuk pelbagai tujuan. Pesawat ANT-2 yang seterusnya dibina sepenuhnya dari logam. Kereta itu ternyata cukup bagus, walaupun reka bentuknya diubah suai dan dimodenkan beberapa kali.
Pengebom selam
Sepanjang tahun 1930-an, negara Soviet mengembangkan industri sendiri. Orang-orang "tidak jujur" dan buta huruf dari desa dan desa terpencil datang ke perusahaan pembuatan mesin. Vladimir Mikhailovich Petlyakov mengerjakan tugas-tugas yang ditetapkan oleh Parti dan Pemerintah. Selepas tahun 1937, ketika perang di Sepanyol berakhir, biro reka bentuk Petlyakov diarahkan untuk membuat pengebom selam serbaguna. Jurutera dan pekerja menyelesaikan tugas, pesawat Pe-2 lulus semua ujian wajib.
Untuk kejayaan melaksanakan tugas negara, Petlyakov menerima Order of Lenin dan Hadiah Stalin peringkat pertama. Semua pekerja biro reka bentuk dan kilang perintis diberi bonus yang setimpal. Ketika perang bermula, Petlyakov dilantik sebagai ketua pereka di salah sebuah kilang pesawat. Vladimir Mikhailovich meninggal secara tragis dalam nahas pesawat pada 12 Januari 1942. Dia terbang dari Kazan ke Moscow untuk pertemuan penting.
