"Tidak perlu mencipta semula roda!" - pasti anda pernah mendengar atau menyebut frasa ini lebih dari sekali. Apabila mereka mengatakannya, mereka biasanya bermaksud bahawa tidak perlu menemukan semula apa yang sudah ada. Tetapi, anehnya, banyak orang tahu sedikit tentang penemuan basikal. Siapa, di mana, kapan dan bagaimana mencipta kenderaan ini?
Siapa yang pertama mencipta basikal?
Terdapat versi bahawa basikal pertama diciptakan oleh Leonardo da Vinci. Walau bagaimanapun, ia kontroversial. Juga, versi bahawa kenderaan ini dicipta oleh petani Artamonov tidak mendapat pengesahan seratus peratus.
Dipercayai bahawa basikal itu tidak diciptakan dengan segera. Peningkatannya melalui beberapa peringkat.
Pada tahun 1817, profesor Jerman Karl von Drez mencipta struktur seperti skuter. Peranti ini terdiri daripada dua roda dan disebut oleh pengarangnya sebagai "mesin berjalan". Tidak lama kemudian, rakan senegara Drez menamakan skuter ini sebagai troli selepas penemu. Pada tahun 1818, Baron von Drez mempatenkan ciptaannya.
Semasa skuter ini dikunjungi di UK, reka bentuk ini dijuluki "Dandy Horses". Pada tahun 1839-1840. di sebuah bandar kecil di selatan Scotland, Kirkpatrick Macmillan, seorang pandai besi oleh perdagangan, menyempurnakan mesin berjalan ini dengan menambahkan pelana dan pedal. Peranti ini sama seperti basikal moden. Adalah perlu untuk mendorong pedal untuk memutar roda belakang, sementara roda depan dapat diputar menggunakan roda kemudi.
Atas sebab-sebab yang tidak diketahui, penemuan pandai besi Macmillan tetap dalam bayang-bayang, dan segera dilupakan.
Pada tahun 1862, tuan Perancis Pierre Lallemant memutuskan untuk menambahkan pedal pada "kuda dandy" (sementara Pierre tidak menyedari penemuan Kirkpatrick Macmillan). Dan pada tahun 1863 Lalman menyedari ideanya. Produknya dianggap oleh banyak orang sebagai basikal pertama di dunia, dan Pierre sendiri, oleh itu, penemu pertama jenis pengangkutan ini.
Bilakah dan di mana basikal pertama dicipta?
Tahun penemuan basikal pertama dapat dianggap baik pada tahun 1817, ketika "mesin berjalan" diciptakan, dan tahun 1840, dan 1862. Namun, ada satu lagi tarikh penting yang berkaitan dengan penemuan basikal, iaitu tahun 1866, ketika Basikal Lalman dipatenkan.
Sejak itu, kenderaan ini diperbaiki setiap tahun. Bahan dari mana basikal dibuat, dan reka bentuknya, serta nisbah dan diameter ukuran roda, juga telah berubah. Walau bagaimanapun, basikal moden tidak berbeza dengan reka bentuk Lalman.
Oleh itu, jika kita menganggap bahawa basikal pertama diciptakan oleh Pierre Lalman, maka Perancis akan menjadi tempat kelahiran kenderaan ini. Walau bagaimanapun, orang Jerman percaya bahawa basikal itu dicipta di Jerman. Sebahagiannya, ini juga berlaku. Sekiranya penemuan Baron Karl von Drez tidak ada, Lallemant tidak akan memikirkan untuk memperbaikinya.
Tetapi jangan lupa tentang Scotland. Prototaip basikal, yang dirancang oleh Kirkpatrick Macmillan, tidak jauh berbeza dengan penemuan Lalman.
