Konflik antara pembela hutan Khimki dan Kementerian Pengangkutan Rusia bermula pada tahun 2004, ketika diputuskan untuk meletakkan jalan raya melalui hutan. Ramai penduduk kawasan sekitar dan pencinta alam tidak menyukai idea ini. Kedua-dua pihak mempertahankan pandangan mereka, dan "perang" masih belum selesai.
Pada 9 Julai 2012, syarikat milik negara itu mulai menebang kawasan yang ditentukan di hutan oak Khimki. Avtodor, merujuk kepada penyelidikan Institut Perhutanan, mendakwa bahawa 8% hutan yang musnah tidak akan mempengaruhi perubahan keadaan ekologi di kawasan itu.
Peratusan ini sesuai dengan kira-kira seribu pokok matang, yang akan diganti dengan sebilangan jalan raya tol. Institut Perhutanan menilai bahagian hutan ek ini dan menyimpulkan bahawa tidak ada tanaman yang disenaraikan dalam Buku Merah. Tetapi saintis tidak menafikan nilai pokok yang akan dimusnahkan.
Oak unik zaman dahulu terletak di bahagian tengah hutan Khimki, yang tidak akan dipengaruhi oleh jaminan Avtodor. Para pembela hutan berpendapat bahawa pertama-tama mereka harus menjalani langkah-langkah pampasan untuk ekologi wilayah tersebut. Russian Highways menyatakan bahawa kerja-kerja ini dijalankan mengikut rancangan projek yang diluluskan.
Penebangan harus dilakukan dengan pemeliharaan kehidupan pohon oak muda dan pertengahan, yang dapat ditransplantasikan ke tempat lain. Pejabat perwakilan WWF di Rusia tidak berpuas hati dengan jumlah langkah pampasan.
Pembinaan lebuh raya tol melalui hutan ek Khimki telah ditangguhkan lebih dari satu kali, projek ini telah diubah. Kajian pakar mengenai akibat penebangan, perbincangan awam mengenai pekerjaan itu dilakukan berkali-kali. Tidak mungkin untuk mencapai persetujuan penuh dari pihak-pihak. Tetapi pihak berkuasa berjanji bahawa kebun oak tidak akan mati.
Keperluan untuk trek masa depan juga tidak dinafikan. Memang, sekarang banyak kereta melaju ke pusat Khimki, yang tidak selamat untuk penduduk tempatan dan kesihatan mereka. Keadaan persekitaran di bandar itu sendiri pasti akan bertambah baik setelah jalan raya diperkenalkan. Tetapi, tentu saja, orang-orang menyesal kehilangan pokok-pokok indah berusia berabad-abad, yang juga merupakan sumber oksigen untuk atmosfera.
