Walaupun fakta bahawa pesawat itu merupakan kaedah pengangkutan paling selamat (dari segi kemalangan per batu), banyak orang tidak akan mempercayai kereta bersayap dengan kehidupan mereka. Mereka mudah difahami: nahas kapal terbang memang berlaku, dan di sebilangannya mustahil untuk bertahan. Walau bagaimanapun, kes seperti ini masih jarang berlaku, dan menurut statistik, kira-kira 90% daripada jumlah penumpang yang cedera dalam nahas pesawat masih hidup. Peluang untuk hidup dapat ditingkatkan dengan mematuhi beberapa peraturan pencegahan.
Arahan
Langkah 1
Tempat paling selamat di kapal terbang adalah bahagian ekor. Walaupun kenyataan ini bukan pernyataan yang benar 100%, dan kadang-kadang ekor pesawat adalah bahagian yang paling rentan, kemungkinan bertahan di busur dan tengah pesawat lebih rendah. Ingatlah berapa kerap anda melihat ekor yang masih hidup di tempat kejadian pesawat terhempas dalam berita yang disiarkan di TV. Ini disebabkan oleh fakta bahawa ekor pesawat biasanya yang terakhir menghantam tanah.
Langkah 2
Walau bagaimanapun, di mana sahaja tempat duduk anda, sekali dalam pesawat, pastikan untuk mempertimbangkan rancangan penyelamatan sekiranya berlaku bencana. Jangan takut dengan ini menyebabkan masalah - terbang di kapal terbang bukanlah masa untuk khurafat. Pastikan anda melihat kad pemindahan dan mencari jalan keluar kecemasan. Dengarkan dengan teliti maklumat yang diberikan oleh pramugari sebelum penerbangan. Tidak perlu mengira jumlah pintu di sebelah anda dan di belakang anda, sekiranya anda perlu mencari jalan keluar dalam asap tebal atau kegelapan yang lengkap. Perlu diingat bahawa biasanya hanya ada beberapa minit untuk menyelamatkan diri dalam nahas pesawat, jadi bersiaplah untuk tindakan cepat dan sesuai.
Langkah 3
Mengenai kumpulan yang akan diberitahu oleh pramugari, tidak ada kepastian sepenuhnya mengenai nilai positifnya. Pose yang disyorkan telah berubah beberapa kali, dan tidak semua penumpang yang berpengalaman disarankan untuk berkelompok dengan cara ini. Dengan satu cara atau yang lain, lebih baik berusaha menurunkan badan ke tahap paling rendah, menekan ke tempat duduk untuk mengelakkan jatuh atau memukul benda di kabin pesawat. Juga, untuk mengelakkan kerosakan kaki yang perlu keluar dari pesawat, yang terbaik adalah meletakkannya di lantai dan meletakkan beg galas di bawah tempat duduk di hadapan anda, ini dapat melembutkan kesannya. Sekiranya boleh, jaga perlindungan kepala tambahan - contohnya, ambil bantal.
Langkah 4
Pastikan menggunakan tali pinggang keledar, gesper sesekat mungkin - ini akan mengurangkan kesan graviti dengan ketara. Ingatlah bahawa tali pinggang keledar tidak dilekapkan di dalam kapal terbang dengan cara yang berbeza daripada di dalam kereta. Tidak perlu mencari butang yang sudah biasa, anda harus menarik bracket gesper.
Langkah 5
Dalam banyak bencana, penumpang terbunuh akibat kebakaran. Penting untuk mengetahui bahawa asap lebih berbahaya daripada api. Hanya beberapa nafas boleh menyebabkan anda kehilangan kesedaran. Oleh itu, dalam keadaan seperti itu, adalah mustahak untuk mengelakkan asap memasuki paru-paru. Gunakan sapu tangan basah atau kain lain (pakaian, pelapis kerusi, dll.) Sebagai penapis dan tutup mulut dan hidung anda. Sekiranya tidak ada air di tangan, rendam kain dengan cecair, hingga dan termasuk air kencing. Cobalah untuk terus berdiri, kerana walaupun ada sedikit asap di bawah ini, anda berisiko dihancurkan oleh penumpang lain atau timbunan barang di lorong sempit pesawat.
Langkah 6
Semasa meninggalkan kapal terbang, jangan bawa barang-barang anda. Ini bukan sahaja mengambil masa berharga dari anda, tetapi juga akan mengambil tangan anda. Lebih baik jika tangan anda bebas: anda mungkin harus melepaskan rintangan dari jalan atau menutup mulut dan hidung dengan kain basah.
Langkah 7
Satu perkara terakhir: jangan panik. Sudah tentu, ada keadaan di mana mustahil untuk tetap tenang, tetapi ingatlah bahawa keselamatan anda bergantung pada keputusan dan tindakan anda yang wajar. Dengarkan arahan anak kapal dengan teliti, jika mereka tidak diterima atas sebab tertentu, bertindaklah sendiri - cuba tinggalkan pesawat secepat mungkin.
