Pada 12 Ogos 2000, kapal selam Kursk tenggelam. Tragedi ini telah membimbangkan orang di seluruh dunia. 118 orang mati di atas kapal, dan misteri kematiannya masih belum dapat diselesaikan.
Terdapat beberapa versi kematian kapal selam Rusia, tetapi dua daripadanya dianggap paling masuk akal.
Versi nombor kematian 1
Menurut versi pertama, kapal selam nuklear Kursk ditembak jatuh oleh torpedo oleh kapal selam asing, yang mengesannya. Masalahnya ialah sejak zaman USSR, kapal selam Rusia dan NATO sentiasa memantau satu sama lain. Semasa kemalangan itu, Kursk melakukan latihan, yang mengusahakan kemungkinan menyerang kapal musuh. Ada kemungkinan bahawa alih-alih latihan, ada peluncuran torpedo yang sebenarnya. Akibatnya, ini dapat menyebabkan aktiviti pertempuran kapal selam mengamati "Kursk". Ada kemungkinan bahawa setelah amaran kapal selam nuklear oleh bungkusan sonar, torpedo musuh melanda, setelah itu peledakan peluru berlaku, yang menyebabkan dua letupan kuat, yang dirakam bahkan oleh stesen seismologi yang besar. Adalah mustahil untuk membuktikan kenyataan alasan teoritis ini, kerana bahagian depan kapal, yang mungkin terkena torpedo, ditinggalkan di bawah air.
Di samping itu, kemudian lokasi penenggelaman Kursk dibom dengan tuduhan mendalam. Nampaknya, pihak berkuasa sengaja memusnahkan bukti kemungkinan serangan.
Versi nombor kematian 2
Versi kedua mengatakan bahawa kapal selam nuklear Kursk tenggelam akibat kebakaran di petak torpedo. Versi ini mungkin agak nyata. Masalahnya ialah sebelum berangkat ke latihan, torpedo peroksida baru dimuat di atas kapal. Perlu diperhatikan bahawa kru kapal tidak mempunyai pengalaman dalam mengoperasikan torpedo seperti itu. Mungkin semasa latihan, terdapat pelepasan hidrogen peroksida, yang berada di torpedo. Akibatnya, kebakaran dan letupan berlaku di petak torpedo, yang menyebabkan peledakan bahagian peluru yang tinggal.
Ada kemungkinan kapal selam asing menyaksikan bencana ini, berkat lokasi nahas dengan cepat ditemui.
Sebagai tambahan kepada versi ini, versi letupan Kursk di lombong yang ditinggalkan di laut setelah Perang Dunia Kedua juga dipertimbangkan. Juga, salah satu pilihan untuk pemusnahan kapal selam nuklear adalah perlanggaran dengan kapal selam musuh.
Tiga belas tahun kemudian, versi kematian Kursk dianggap banyak, tetapi kenyataannya tidak berubah - 118 orang yang mati tidak dapat dikembalikan. Perkara utama adalah untuk mengelakkan pengulangan tragedi seperti itu dan menyelamatkan nyawa kapal selam yang berfungsi untuk keselamatan kita.
