Laut dan lautan selalu menyimpan banyak rahsia. Banyak legenda, kisah yang berkaitan dengan dewa laut yang kejam, dengan makhluk yang hidup di kedalaman gelap perairan. Dan bahkan di zaman moden ini, terdapat kisah mengenai kapal hantu yang menakutkan dan misterius, yang dapat ditemui oleh pelaut di laut terbuka, di lautan.
Cerita mistik dan misteri, menakutkan dan gelap, dongeng, legenda setiap masa membangkitkan minat orang. Sekiranya anda pergi ke sumber video youtube yang popular, anda boleh menemui banyak saluran, subjeknya semuanya tidak dapat dijelaskan, selain dunia. Salah satu topik popular yang boleh didapati bukan hanya di YouTube, tetapi juga di Internet, buku dan filem, adalah topik kapal hantu.
Sebilangan besar legenda yang berkaitan dengan kapal berasal dari 1600-1900. Walau bagaimanapun, sekarang dan sekarang cerita baru sedang terbentuk, ketika beberapa kapal mengalami bangkai kapal yang tidak dijangka, dan kemudian ia diperhatikan di perairan laut / lautan, atau dalam situasi ketika kapal tiba-tiba hilang di satu tempat, dan kemudian dilihat sepenuhnya di kawasan lain.
Ketakutan terhadap kapal-kapal seperti itu cukup dibenarkan: bertemu dengan kapal yang hanyut dan tidak terkawal adalah bahaya yang sangat nyata bagi pelaut dan pengembara, terutama dalam cuaca buruk. Namun, banyak legenda kapal hantu mempunyai ciri dan nuansa menyeramkan tambahan. Dikatakan mengenai beberapa kapal yang bertemu dengan mereka menjanjikan kematian seluruh kru di dalam kapal. Yang lain mengatakan bahawa mereka dikutuk, dan begitu pelaut melihat kapal yang datang dari mana-mana, dia - pelaut - akan segera berubah menjadi abu atau jiwanya akan dikutuk selama-lamanya, setelah kematian "melayang" antara dunia.
Dalam mitos dan cerita rakyat pelbagai bangsa, imej kapal berbahaya yang muncul dari kabut atau perairan gelap yang mengamuk sangat popular. Jadi, sebagai contoh, dalam mitologi Jerman-Skandinavia terdapat sebuah kapal bernama Naglfar. Kapal ini semuanya diciptakan dari kuku orang mati, dewa Loki sendiri mengendalikan kapal itu, dan ia harus muncul pada saat penghakiman, ketika Ragnarok bermula (kematian para dewa dan dunia). Selain itu, gambar kapal hantu yang mengerikan muncul di dongeng utara. Sebagai contoh, dalam kisah "Yu dari Kepulauan Laut" ada saat di mana ia diceritakan mengenai kapal layar yang pernah tenggelam, di mana kapal itu merintih dan menangis - nelayan, pelaut dan lelaki lemas.
Di antara banyak cerita lama dan baru mengenai kapal hantu, terdapat beberapa kisah yang sangat ingin tahu dan luar biasa, yang secara aktif dibincangkan hingga hari ini dan menimbulkan minat yang tulen.
"Caleuche" - kapal hantu yang ceria
Legenda kapal "Kaleuche" tersebar luas di Kepulauan Chileo. Kepulauan ini terletak di Lautan Pasifik. Dan perlu diperhatikan bahawa kisah kapal mati ini dalam banyak hal berbeza dari legenda mengenai kapal hantu yang lain.
Sesiapa sahaja boleh melihat Kaleuche. Kapal ini muncul di lepas pantai pulau-pulau setiap malam. Tetapi menurut legenda, ini menimbulkan bahaya serius bagi setiap orang yang hidup. Khabar angin mengatakan bahawa walaupun anda melihat kapal ini dengan satu mata, anda boleh berubah menjadi batu, semak kering atau pokok. Lebih-lebih lagi, jiwa manusia akan tetap hidup, selamanya dipenjarakan di dalam badan yang beku.
"Kaleuche" muncul dari ombak laut walaupun dalam cuaca buruk, ia dekat dengan kepulauan. Namun, hanya dapat dilihat selama beberapa minit, setelah itu, seperti yang mereka katakan, dengan cepat terjun kembali ke kedalaman perairan lautan.
Satu lagi ciri khas kapal hantu ini adalah bahawa dari luarnya kelihatan sangat memikat dan menarik. "Kaleuche" adalah kapal yang terang. Tawa dan muzik terdengar dari botnya, bukan rintihan dan kutukan, walaupun menurut legenda, ada orang mati di atas kapal yang muncul dari perairan Pasifik.
Penduduk tempatan Kepulauan Chileo percaya bahawa kapal ini dikendalikan oleh duyung dan tiga roh air tempatan: Pico, Chilota dan Pinkoya.
"Copenhagen" ("København") - Kapal layar hantu Denmark
Tidak seperti "Kaleuche", yang tidak memiliki latar belakang yang masuk akal dan, pada prinsipnya, tidak jelas dari mana kapal hantu ini berasal, kapal layar "Copenhagen" mempunyai sejarahnya sendiri, kapal itu tidak langsung menjadi kapal misteri.
Kapal ini dibina pada tahun 1921 di Denmark. Berdasarkan standard tersebut, kapal layar ternyata sangat dipercayai dan dilengkapi dengan baik. Ia mempunyai papan keluli, beberapa padanan yang kuat dengan layar kuat, pemacu elektrik, stesen radio. Kapal belayar diciptakan sebagai latihan, dan setelah itu terlibat dalam pengangkutan kargo laut.
Pada tahun-tahun awal tidak ada masalah dengan Kopenhagen, tetapi pada tahun 1928 tragedi melanda. Kapal tiba-tiba hilang dari radar. Semua komunikasi dengannya terputus. Pada masa itu, terdapat lebih daripada enam puluh orang di atas kapal layar. Kali terakhir "Copenhagen" berhubung pada akhir Disember tahun yang ditentukan.
Ketika menjadi jelas bahawa tidak ada gunanya menunggu seseorang dari kru kapal layar yang hilang memberikan isyarat, termasuk SOS, diputuskan untuk memasukkan kapal itu dalam senarai yang dikehendaki. Setelah beberapa lama, kapten dua kapal uap dari England dan Norway melaporkan bahawa, ketika berada di perairan selatan Lautan Atlantik, mereka dapat menangkap isyarat yang berasal dari Kopenhagen. Menurut kedua pelayar itu, pada masa itu semuanya berjalan lancar dengan kru, kargo dan kapal layar itu sendiri. Pasukan carian segera dihantar ke koordinat yang ditunjukkan, yang, bagaimanapun, kembali tanpa apa-apa. Mereka tidak dapat menemui perahu layar yang hilang dan bahkan tidak dapat menghubungi Danes.
Pada akhir tahun 1929, diumumkan bahawa Kopenhagen telah hilang secara misterius. Untuk rekod rasmi, tercatat bahawa kapal itu karam akibat ribut yang tidak dijangka, semua anak kapal terbunuh.
Beberapa tahun kemudian - pada tahun 1932 - kisah Copenhagen yang hilang muncul lagi. Ini berlaku kerana kerangka ditemui di wilayah Gurun Namib Afrika, yang kemudian dikenal pasti sebagai beberapa pelaut dari kapal layar Denmark. Bagaimana orang berakhir di kawasan ini masih menjadi misteri.
Pada tahun 1959, Kopenhagen muncul untuk pertama kalinya kepada dunia. Kapal hantu itu muncul dari perairan lautan dekat Afrika dan berlayar penuh menuju ke kapal uap Belanda, kapten yang hanya secara ajaib berjaya mengelakkan perlanggaran dan dialah yang kemudian menceritakan kisah ini. Menurutnya, kapal itu kelihatan baru, tanpa kerosakan. Kapal hantu itu, setelah terbang melewati kapal pengukus Belanda, seketika meleleh di atas air lautan. Kapten dan pelaut berjaya membaca nama yang tertera di sisi kapal - "København".
Kisah cinta tragis di atas "Lady Lovibond"
Pada 13 Februari 1748, perkahwinan dirayakan di Lady Lovibond. Pengantin lelaki muda adalah kapten kapal itu sendiri. Banyak tetamu yang hadir di perayaan itu, serta seluruh kru kapal, bersenang-senang, bersenang-senang dan meraikan percutian. Namun, di antara mereka ada satu orang, di wajahnya tidak ada kebahagiaan dan kegembiraan. Lelaki ini adalah ketua pasukan kapten dan bersama-sama rakan karibnya. Sebab kegelisahan lelaki itu mudah: dia mempunyai perasaan lembut terhadap isterinya yang masih muda dan bermimpi bahawa dia akan menjadi miliknya.
Menjelang malam, mabuk dan marah dengan kesedihan, pemuda itu memutuskan tindakan yang mengerikan. Sementara semua tetamu dan pengantin baru tidur, dia berjalan menuju ke geladak, membunuh pemandu, dan mengambil helm itu sendiri. Diatasi dengan perasaan pahit, lelaki yang jatuh cinta memimpin Lady Lovibond menuju Goodwin Miles, di mana kapal layar dan kapal uap sering terhempas. Akibatnya, dengan kedatangan pagi baru, tidak ada jejak kapal yang tersisa. Tidak ada yang tahu sama ada ia terhempas atau hanya menguap: sambungannya terputus, tetapi bangkai kapal tidak dapat dijumpai.
Pada tahun 1798, Lady Lovibond dilihat berhampiran Kent. Kapal itu melintasi laut dengan berlayar penuh dan akhirnya hilang. Sejak saat itu, kapal hantu menarik perhatian pelaut dan pelancong setiap lima puluh tahun dan hanya pada 13 Februari. Saksi mata mengatakan bahawa kapal itu kelihatan sangat nyata, nyata, nyata sehingga mereka berusaha menolongnya, untuk mengelakkannya tersekat-sekat, tetapi semua percubaan sia-sia.
Khabar angin mengatakan bahawa kapal seterusnya "Lady Lovibond" akan muncul pada Februari 2048.
"Flying Dutchman" yang legendaris ("De Vliegende Hollander")
Kisah mengerikan berlaku pada kapal "Flying Dutchman", yang dipimpin oleh Kapten Philip Van der Decken, pada pertengahan tahun 1600-an. Kapal itu, selain muatan, membawa pengantin baru. Kapten jatuh cinta dengan seorang gadis muda, jadi dia melakukan kejahatan. Pada waktu malam, dia membunuh suaminya yang masih muda, dan kemudian menawarkan janda yang tidak dapat dipuaskan untuk menjadi isterinya. Tetapi gadis itu, ketakutan, menolak tawaran seperti itu, dan kemudian bunuh diri dengan membuang dirinya ke perairan dingin dari sisi kapal.
Selepas beberapa ketika, Flying Dutchman terperangkap dalam ribut yang dahsyat. Para pelaut mengatakan bahawa ribut itu dikirim oleh para dewa untuk pembunuhan seorang pemuda dan kesyahidan seorang gadis. Kapten ditawarkan untuk memimpin kapal ke teluk untuk menunggu ribut, dan hanya setelah itu untuk mengelilingi Tanjung Harapan, berhampiran kapal itu pada ketika itu. Namun, Philip tidak menghargai cadangan tersebut. Marah, dia menembak beberapa pelaut dan kemudian mengutuk seluruh kru dan dirinya serta kapalnya. Dia menyatakan bahawa tidak ada yang akan meninggalkan Flying Dutchman dan menghentikan kapal di perairan yang tenang sehingga mereka menyeberangi Tanjung Harapan.
Sejak itu, "Flying Dutchman" bersama seluruh pasukan dan kaptennya yang kejam terpaksa berkeliaran hingga ke akhir zaman. Setiap sepuluh tahun sekali, kapten berpeluang pergi ke darat dan berusaha mencari wanita yang menikahinya secara sukarela. Barulah sumpahan itu akan diangkat.
Khabar angin bahawa pertemuan kapal menakutkan ini tidak memberi pertanda baik. Kapal-kapal yang melihat hantu di ombak akan musnah. Tetapi beberapa pelaut juga mengatakan bahawa semasa pertemuan dengan Flying Dutchman, mereka menerima pesanan dari orang mati - orang-orang yang, untuk satu atau lain sebab, mati di perairan laut.
Kapal pengukus "SS Valencia" ("SS Valencia") - tempat tinggal orang mati
SS Valencia adalah kapal penumpang. Pada awal 1900-an, kapal itu terperangkap dalam ribut yang dahsyat. Pada waktu itu terdapat lebih dari seratus lima puluh orang.
Panik meletus di kapal. Para pelaut berjaya melancarkan beberapa kapal ketika menjadi jelas bahawa kapal itu hendak karam. Namun, ini tidak membantu semua penumpang melarikan diri. SS Valencia terhempas berhampiran Vancouver. Perairan tersebut sebelumnya dijuluki sebagai kuburan di Lautan Pasifik. Menurut data, hanya sekitar empat puluh orang yang dapat keluar dari ribut itu.
Beberapa bulan kemudian, sebuah kapal ditemui di salah satu teluk, yang sebelumnya diturunkan dari SS Valencia. Terdapat beberapa kerangka di dalamnya. Dan selepas beberapa ketika, pelancong dan nelayan mula bercakap tentang apa yang mereka lihat di gelombang kapal pengukir hantu. Di dalam kapal terdapat kerangka, orang mati dan roh yang cuba melarikan diri, tidak menyedari bahawa mereka tidak lagi hidup. Sebagai peraturan, kapal pengukus hantu muncul secara eksklusif dalam cuaca buruk dan merupakan pemandangan yang sangat menakutkan.
