David Marshall Coulthard, bekas pemandu Formula 1 yang terkenal di Scotland, hos radio, pengulas TV dan wartawan.
Kanak-kanak dan belia
David Coulthard yang terkenal dilahirkan pada 27 Mac 1971 di Twinholm, Scotland dan merupakan salah satu daripada tiga anak Duncan Coulthard dan Elizabeth Joyce Coulthard, nee Marshall. Datuknya menyertai Rally Monte Carlo dan ayahnya adalah Johan Karting Scotland. Sejak kecil, idolanya adalah Jim Clark, Nigel Mansell dan Alain Prost.
Coulthard mula karting ketika ayahnya memberinya kart pertama pada ulang tahunnya yang kesebelas. David telah memenangi beberapa kejuaraan karting tempatan, termasuk Seri Junior Scotland. Pada usia 17 tahun, dia berpindah ke Milton Keynes di England untuk lebih dekat dengan pusat sukan Britain. Mendaki tangga kerjaya, dia bermula dengan siri perlumbaan Formula Ford 1600 dan formula Vauxhall Lotus.
Pada tahun 1991, Coulthard menandatangani kontrak dengan Paul Stewart dan menjadi juruterbang di Formula 3 British, pada musim pertama dia meraih lima kemenangan dan menduduki tempat kedua dalam kejuaraan di belakang Rubens Barrichello.
Pada tahun 1992, dia berpindah ke Formula 3000, tetapi kerana masalah teknikal, dia berada di kedudukan kesembilan dalam kejuaraan.
Pada tahun 1993, Coulthard menyertai Kejuaraan Pasifik dan dengan hanya satu kemenangan, dia masih dapat menduduki tempat ketiga dalam siri ini.
Pada tahun 1996, dia menjadi pemenang hadiah pasukan McLaren-Mercedes Formula 1 yang legenda dan rakan sepasukan juara dunia dua kali masa depan Mika Heikinen. Duo juruterbang ini hingga ke hari ini memegang rekod kerjasama paling lama dalam sejarah F1.
Formula satu
Selama 1993 dan 1994, Coulthard berkhidmat dengan pasukan Williams sebagai pemandu ujian rasmi. Tetapi setelah kematian Ayrton Senna pada Mei 1994, dia berada di belakang roda kereta hadiah.
Pada tahun 1996, Coulthard menandatangani kontrak dengan pasukan legenda McLaren dan menjadi rakan juara dunia dua kali Mika Hakkinen.
Pada tahun 1997, David kembali menjadi rakan Mika di McLaren. Dia memulakan musimnya dengan memenangi peringkat pertama di Australia. Dan pada akhir musim dia mendapat tempat ketiga dalam Pilots Championship.
Pada tahun 1998, Coulthard kekal untuk McLaren, berpasangan dengan pemandu Finland.
Coulthard kekal bersama McLaren pada tahun 1999 dan menduduki tempat keempat dalam kejuaraan pemandu.
Pada tahun 2000, Coulthard menyusun semula jadwalnya untuk musim ini, dengan fokus pada perlumbaan dan menghabiskan lebih sedikit masa untuk kempen iklan. Banyak pengkritik dan wartawan sukan permotoran telah memanggil tahun 2000 sebagai Tahun Coulthard. Pada akhir musim, dia kembali naik ke tempat ketiga dalam kejuaraan pemandu.
2001 dimulakan dengan pernyataan Ketua Pasukan McLaren, Ron Dennis mengenai prospek musim baru: "David sangat bersemangat. Dia kuat dan ingin mencapainya sebanyak mungkin. Saya jujur merasakan bahawa David dapat memenangi Piala Dunia tahun ini.. " Tetapi pada akhirnya dia kehilangan 58 mata kepada Michael Schumacher dan menjadi yang kedua dalam Kejuaraan.
Musim 2002 adalah yang pertama di mana Coulthard adalah nombor satu dalam pasukannya. Tetapi tahun ini adalah permulaan akhir karier David sebagai juruterbang, dia hanya dapat mendapat tempat kelima dalam kejuaraan.
Pada tahun 2003, di sebalik pengalamannya, dia lebih rendah daripada rakan sepasukannya, Kimi Raikkonen sepanjang musim, baik dalam kelayakan dan perlumbaan.
2004 ternyata merupakan tahun terakhir kerjasama antara Coulthard dan McLaren. David menduduki tempat kesepuluh dalam kejuaraan pemandu.
Setelah Red Bull membeli pasukan Jaguar, Coulthard mengumumkan pada 17 Disember 2004 bahawa dia akan meninggalkan McLaren untuk berpindah ke Red Bull untuk musim 2005. Dia menandatangani kontrak satu tahun dengan harga £ 1.8 juta. Coulthard ditawarkan peranan sebagai pilot pilot di Ferrari, tetapi menolak ketika dia memutuskan untuk tetap menjadi pemandu hadiah.
Coulthard kekal bersama Red Bull pada tahun 2006 dan menamatkan musim di tempat ke-13 dalam Kejuaraan Pemandu dengan 14 mata dan Red Bull di tempat ketujuh dalam Kejuaraan Pembina.
Pemandu dari Scotland itu meneruskan kerjasama dengan Red Bull pada tahun 2007. The Scotsman berjaya mendapat tempat kesepuluh dalam kejuaraan pemandu dengan 14 mata.
Dan pada tahun 2008 menjelang Grand Prix Britain, dia mengumumkan bahawa dia akan bersara dari Formula 1 pada akhir musim, walaupun dia akan tetap berada di Red Bull sebagai perunding pengujian dan pengembangan.
Kehidupan selepas perlumbaan
Pada 25 November 2008, diumumkan bahawa Coulthard akan bergabung dengan BBC sebagai ahli bersama Jake Humphrey dan Eddie Jordan untuk membuat liputan Formula Satu. Berikutan pemergian pengulas Jonathan Legard pada akhir tahun 2010, Coulthard ditagih sebagai pengulas Martin Brandl. Dia juga menulis kolumnis biasa untuk The Daily Telegraph dan BBC Sport.
Pada tahun 2016, Coulthard meninggalkan BBC dan tiga kali lipat di Saluran 4 setelah BBC menarik diri dari liputan perlumbaan kerajaan. Dari Saluran 4, dia terus memberi komen dan membuat liputan mengenai acara Formula 1.
Pada 10 Oktober 2018, Coulthard diumumkan sebagai jurucakap dan anggota lembaga penasihat untuk Seri W, kejuaraan lumba wanita.
Kehidupan peribadi
Coulthard tinggal di Monaco untuk sementara waktu dan juga memiliki rumah di London, Belgium dan Switzerland. Dia memiliki beberapa hotel mewah di UK.
Pada 2 Mei 2000, David terlibat dalam nahas pesawat ketika pesawatnya yang disewa dalam perjalanan ke French Riviera ke Bandara Antarabangsa Nice terhempas ketika cuba melakukan pendaratan kecemasan di lapangan terbang Lyon. Coulthard dan model Amerika, Heidi Wichlinski, dan pelatih / pengawal peribadi Andy Matthews selamat, sementara Murray, juruterbang peribadi David Saunders dan juruterbang Dan Worley terbunuh.
Coulthard dan Wichlinski berpisah pada musim sejuk 2001.
Selepas itu, David bertemu dengan model Brazil, Simona Abdelnoir selama empat tahun.
Pada 2 Jun 2006, Coulthard bertunang dengan Karen Mignet, seorang wartawan untuk saluran TV Perancis TF1. Pada 20 November 2008, pasangan itu mempunyai seorang anak lelaki, Dayton.
Coulthard mempunyai sepupu kedua, pemain New Zealand Fabian Coulthard, juga pemandu kereta lumba yang telah memenangi beberapa kejuaraan remaja.
Coulthard memiliki tentera laut biru tua (904G) 1971 Mercedes-Benz W113 280 SL yang dibina pada hari yang sama ketika dia dilahirkan.
