Klimov Vladimir Yakovlevich - ketua pereka industri penerbangan pada 40-60an abad kedua puluh. Sejak kecil, dia memutuskan dalam profesinya dan secara fanatik menjalani kehidupan untuk membuat dan memperbaiki mesin untuk pesawat. Anugerahnya - 4 Hadiah Stalin dan dua kali Wira Pekerja Sosialis - bercakap untuk diri mereka sendiri.
Biografi
Vladimir Yakovlevich Klimov dilahirkan pada tahun 1892 dalam keluarga petani dengan 8 orang anak. Bapa menjadi pemilik artel. Sejak kecil, Vladimir mengembangkan minat untuk membina mesin. Selepas itu, setelah mendapat pendidikan teknik, dia menjadi pereka terkenal yang mengembangkan mesin untuk pesawat.
Zaman kanak-kanak dan pelajar
Ayah Vladimir bersikap patriarki. Dia benar-benar mahu anaknya mendapat pendidikan yang baik. Ketika mereka mengunjungi bengkel-bengkel Sekolah Teknik Komissarov, Vladimir terpesona oleh mesin dan mesin. Sejak itu, dia ingin memahami dunia ini.
Vladimir selalu mengingati belajar di sekolah ini sebagai masa yang senang. Sejak kecil, dia suka berkhayal: dia tampil dengan permainan yang menarik, kereta elektrik yang berbeza, dan sayap khas yang boleh kamu terbang. Dia menjadi salah seorang pelajar pertama. Memilih masalah matematik yang sukar, saya suka menyelami kerumitan yang sangat mendalam. Kemudian dia mulai berubah menjadi paip dan paip.
Pada tahun 1908, Volodya Klimov pertama kali memerhatikan penerbangan pesawat. Sejak itu, dia tidak pernah berhenti bermimpi mencipta mesin untuk kapal terbang. Vladimir membaca majalah mengenai aeronautik dan penerbangan di perpustakaan. Dia tertarik dengan nasib A. Mozhaisky, yang meninggalkan angkatan laut dan memutuskan untuk membina kapal terbang, dan nasib kapal terbang S. Utochkin.
Vladimir menyimpan wang yang diberikan ayahnya kepadanya dan membeli sebuah buku mengenai penerbangan. Dia menghadiri sebuah kelab aeronautik, di mana para pemuda membuat peluncur.
Semasa belajar di Imperial School, Vladimir Klimov, sebagai pelajar yang paling berbakat, mengawasi kelas di makmal. Dia dengan bangga membawa wang pertama yang diperolehnya kepada keluarga.
Vladimir sedang mencari topik untuk tesisnya. Telah diketahui bahawa enjin berpendingin cair akan diminati, dan dia memutuskan untuk menghadapinya.
Kreativiti teknikal
V. Klimov memahami bahawa hanya di kilang seseorang dapat menjadi pakar yang sebenar. Dia menganalisis motor sampel asing, membuat gambar sesuai dengan bahan domestik. Motor pertama dibuat sepenuhnya dari bahan Rusia dan dimulakan pada tahun 1916.
Pada tahun 1917, karya siswazahnya dipuji sebagai "bukti kematangan kejuruteraan" kerana dia memahami reka bentuk dengan terperinci.
Vladimir Yakovlevich dilantik sebagai jurutera reka bentuk kilang tanaman Kolomna, dan beberapa tahun kemudian sebagai ketua pereka kilang pembinaan mesin Rybinsk. Kerja kolosal telah dimulakan. Parameter mesin diukur, reka bentuk dilukis dengan teliti, bahan ilmiah dan teknikal dikaji, dokumentasi asing diterjemahkan. Di sini V. Klimov membuat reka bentuk pengarang pertama.
Pada tahun 1940-an, di bawah kepemimpinan ketua perancang, enjin berkuasa, termasuk turbojet, diciptakan. Mereka dipasang di pesawat yang menjadi terkenal semasa perang. Ilmuwan itu memberikan sumbangan yang besar terhadap perkembangan masalah pembinaan enjin lain. Di St Petersburg, terdapat sebuah syarikat "Klimov", di mana pesawat untuk penerbangan masih dihasilkan.
Dari kehidupan peribadi
Dalam buku "Vladimir Klimov" karya L. Kalinina dan I. Klimova, kakak saya mengingatkan bagaimana saudara saya suka komunikasi yang mesra. Suatu hari dia terpaksa lari pulang pada waktu malam untuk mendapatkan wang dan menolong pelajar. Vladimir menggemari opera dan teater. Asuhan petani mengajarnya hidup sederhana dan menahan diri.
Si ibu bimbang anak sulung tidak lama berkahwin. Dia sering melihat gadis yang tinggal di rumah mereka, tetapi tidak dapat bercakap dengannya. Selepas itu, Vera Aleksandrovna Poluboyarinova menjadi wanita yang berkongsi jalan hidup dan kreatifnya.
Semasa perang V. Ya. Klimov memberikan sumbangan peribadi untuk pertahanan negara - 73 ribu rubel untuk penciptaan skuadron.
Menteri fanatik
Keperibadian yang luar biasa dan berbakat seperti V. Ya. Klimov, menjadi saintis-penganjur, penyelidik-pengamal. Dia memberikan sumbangan besar kepada industri pesawat terbang dan dengan itu memperoleh 4 hadiah Stalin dan dua kali gelaran Pahlawan Pekerja Sosialis.
