Hans Philip - Juruterbang tentera ketenteraan Jerman semasa Reich Ketiga. Semasa Perang Dunia Kedua, dia terbang lebih dari 500 pasukan, menjaringkan 206 kemenangan di udara. Dia menjadi ace kedua setelah G. Graf dalam sejarah penerbangan dunia yang menembak jatuh 200 pesawat musuh dalam pertempuran udara. Oberst Leftenan (1943) Luftwaffe. Salib Besi Salib Besi dengan Daun dan Pedang Oak (1942).
Zaman kanak-kanak dan remaja
Johannes Hans Fritz Philipp dilahirkan pada 17 Mac 1917 jam 22:45 di 5 Count Gustav Street di Meissen di Saxony. Ibunya, Alma Philippe, bukan wanita yang sudah berkahwin dan bertemu dengan ayah Hans, Leopold Gusürst, semasa bekerja di Hospital Meissen. Ayahnya, L. Gushurst, pada malam Perang Dunia II, mendapat pendidikan perubatannya di institusi perubatan terkenal seperti universiti Erlangen-Nuremberg (1912-14) dan Freiburg (1914-16), dan dari tahun 1916 dia bertugas sebagai seorang doktor di batalion artileri berat tentera imperialis Jerman di Front Barat dan Timur. Dia mendapat gelar M. D dalam Radiologi pada bulan April 1920 dan segera membuka latihan sendiri di Plauen. Namun, status sosialnya sebagai doktor pada masa itu tidak mengizinkannya untuk secara terbuka mengakui hubungannya dengan wanita yang belum berkahwin, walaupun dia adalah ibu kepada anaknya.
Ibu Philip, yang tidak pernah berkahwin, adalah anak kelapan dalam keluarga yang agak miskin. Sehingga tahun 1933, ayah Hans membayar tunjangan bulanan sebanyak 35 Reichsmark. Pada 29 Julai 1917, Philip dibaptis dengan nama Johannes Fritz.
Pada tahun 1924, Hans yang berusia 7 tahun memasuki sekolah rendah nombor 4 sekolah itu, di mana dia segera menjadikan dirinya sebagai pelajar yang cerdas dan rajin. Ibunya, yang menyedari peranan pendidikan di masa depan anaknya, bekerja keras untuk membayar pendidikan lanjut Hans di gimnasium. Berkat usahanya, tiga tahun kemudian, anak itu dimasukkan ke gimnasium tempatan untuk melanjutkan pelajaran dan mendapat pendidikan menengah. Mengalami masalah kewangan yang berterusan, Alma Philip beralih ke dewan bandar raya Meissen dengan permintaan untuk membenarkannya tidak membayar yuran sekolah buat sementara waktu. Keadaan hidup sukar yang berterusan, usaha menyelamatkan setiap orang, sangat mempengaruhi dan membentuk watak Hans: kebebasan, ketekunan, ketegasan dalam mencapai tujuan yang diinginkan, mengatasi segala kesulitan.
Sejak awal kanak-kanak, Hans Philippe sangat gemar bersukan. Pada tahun 1930 dia bergabung dengan Pemuda Hitler dan untuk kejayaannya segera mendapat lencana kehormatan anggota organisasi ini. Dalam barisan organisasi ini, pemuda itu dengan cepat menyelesaikan kursus latihan untuk juruterbang glider dan menerima lesen terbang kategori "A" dan "B", menjadi pemimpin cabang juruterbang glider.
Pada bulan Mac 1935, Jerman meninggalkan syarat Perjanjian Versailles, dan Hitler secara rasmi mengumumkan pembentukan angkatan udara sendiri untuk negara itu. Dipengaruhi oleh ucapan ini, Hans yang berusia 18 tahun ingin sekali menjadi juruterbang pertempuran sebenar Luftwaffe. Pada 31 Mac 1935, dia lulus sekolah menengah dan pada 6 September 1935, dia berjaya lulus ujian kursus latihan untuk juruterbang, pemerhati udara, mekanik aeronautik dan pengendali radio di Dresden.
Kerjaya ketenteraan
Setelah menamatkan pengajian sekolah menengahnya, Hans Philip, sebagai warganegara Reich Ketiga, harus menyelesaikan perkhidmatan wajib selama 6 bulan dengan Perkhidmatan Buruh Imperial. Pada 2 Januari 1936, dia memasuki Kem 5/150 di kota Riesa, Saxon. Walau bagaimanapun, kerana dia memutuskan untuk bergabung dengan Wehrmacht, pemuda itu dimasukkan pada 6 April sebagai kadet peminat di Sekolah Tempur Udara ke-2 di Gatowi dekat Berlin. Bersama-sama dengannya, dia mempelajari juruterbang Tentera Udara Jerman yang terkenal di masa depan seperti Werner Baumbach, yang menjadi juruterbang pengebom, dan Helmut Lent, salah satu pejuang malam yang paling terkenal di Luftwaffe.
Philip didaftarkan di syarikat kadet keempat sekolah, dari mana dia lulus pada 31 Ogos 1937 dan, menurut hasil kejayaan lulus peperiksaan, menerima "Pilot's Badge". Pada 1 Januari 1938, Hans Philip mendapat pangkat pegawai pertamanya sebagai letnan.
Pada 1 Mac 1938, Leftenan Philip ditugaskan ke Skuadron Bomber ke-253 (I./KG 253), tetapi pegawai muda itu tidak berpuas hati dengan pelantikan ini dan pada 1 Mei dia berjaya berpindah ke sekolah penerbangan pejuang di Verneuchen, di mana komandannya adalah Oberst Theodor Osterkamp. 1 Julai 1938 G. Philip ditugaskan ke Skuadron Fighter ke-138. Di sana ia menjalani latihan semula dari biplan He-51 kepada pejuang Bf-109 Jerman moden. Tidak lama kemudian, pegawai muda itu pergi bercuti dan melakukan perjalanan ke Itali di DKW Meisterklasse, di mana di South Tyrol dia bertemu dengan bakal pengantin perempuannya, Katharina Egger.
Dengan permulaan pencerobohan Jerman ke Polandia, skuadron tempur G. Philip secara aktif terlibat dalam pelaksanaan misi untuk melindungi pesawat pengebom dan serangan di wilayah Komanwel Poland-Lithuania. Philip meraih kemenangan pertamanya pada 5 September, tanpa satu pun tembakan. Dalam pertempuran dengan pesawat PZL P-24 Polandia, pegawai Jerman itu melakukan manuver tajam dan mencapai posisi menguntungkan untuk melepaskan tembakan, tetapi pada ketika itu juruterbang Poland itu melompat keluar dari pesawat dengan menggunakan payung terjun tanpa terlibat dalam pertempuran dengannya. Kemenangan ini dikreditkan kepada Leftenan Philip dan pada 10 Oktober 1939 dia menerima anugerah pertamanya - Palang Besi darjah 2.
Selepas itu, kumpulan udaranya dipindahkan ke Front Barat, di mana dalam pertempuran dengan Tentera Udara Perancis pada akhir November G. Philippe kehilangan pemain sayapnya.
Pada 10 Mei 1940, Hitler mula melaksanakan Gelb Plan - pencerobohan Wehrmacht ke Perancis. Sejak hari pertama, kumpulan Leftenan G. Philip mengambil bahagian dalam pertempuran udara ke atas Perancis, dan petugas tersebut memperoleh 4 kemenangan, yang mana pada 31 Mei dia menerima Iron Cross seterusnya darjah 1. Keesokan harinya dia dinaikkan pangkat menjadi ketua leftenan, dan dia menjadi komandan "staf". Pada Pertempuran Dunkirk, skuadronnya disertai oleh pengebom Jerman yang menyerang Pasukan Ekspedisi Inggeris.
Pada 12 Julai 1940, pertempuran Britain yang panjang dan berdarah bermula. Pada 1 Ogos, Hitler mengeluarkan Arahan No. 17, yang menentukan tujuan kekalahan dan pemusnahan Tentera Udara Diraja Britain, pencapaian ketuanan udara yang lengkap dan penyediaan prasyarat untuk kejayaan pelaksanaan Operasi Zeelove. Pada 7 Ogos 1940, pertempuran ke atas Britain mencapai kemuncaknya ketika Jerman mengadakan Operasi Eagle Day. Hampir 24 jam, juruterbang Jerman dan Inggeris bertempur di langit di England. Pada 7 September, Tentera Udara Jerman, setelah gagal mencapai tujuannya, memulakan serangan bom besar-besaran ke bandar-bandar Britain, terutama London. G. Philip secara peribadi membuat 130 penyertaan dan memperoleh beberapa kemenangan.
Pada 27 September, untuk kemenangan ke-15 dalam pertempuran udara, dia dianugerahkan Piala Kehormatan Luftwaffe. 20 Oktober hingga kemenangan ke-20 di langit Britain, Leftenan G. Philip dianugerahkan Knight's Iron Cross, menjadi juruterbang dalam Skuadron Fighter ke-54 (setelah Hauptmann Dietrich Hrabak), yang menerima anugerah ini.
Percubaan oleh Luftwaffe Jerman untuk menghancurkan Tentera Udara Britain dan memaksa penduduk pulau itu untuk menyerah berakhir dengan kegagalan. Orang Jerman mengalami kerugian besar dalam peralatan ketenteraan dan, yang paling penting, kerugian yang besar bagi anggota juruterbang. Pada 3 Disember, II./JG 54 dihantar ke Delmengorst untuk memulihkan kemampuan pertempuran. Sebilangan besar juruterbang bercuti ke resort gunung Kitzbühel di Austria. Hans Philip pergi untuk berehat di rumah dan mengunjungi sekolahnya, di mana dia bercakap dengan murid sekolah, membicarakan kehidupan sehariannya sebagai juruterbang pejuang.
Pada 15 Januari 1941, unitnya kembali ke Front Barat ke Le Mans di Sarti, barat daya Paris, di mana ia mengambil alih perlindungan ruang udara di atas Normandia. Di Perancis, juruterbang Jerman berpangkalan hingga Mac 1941.
Pada 6 April 1941, Operasi Aufmarsh 25 bermula - pencerobohan Wehrmacht ke Yugoslavia, dan badan utama Skuadron Fighter ke-54 (kumpulan komando, II dan III) memasuki pertempuran di langit di Belgrade. Pesawat Jerman bertempur melawan sesama pejuang Bf-109 Jerman mereka, yang sedang berkhidmat dengan Tentera Udara Diraja Yugoslavia. Untuk akaunnya sendiri, G. Philip muncul dua orang Yugoslavia "Messerschmitts", yang dihancurkannya, menyertai pengebom penyelam "Stuka" pada hari kedua operasi, sehingga mencatat 25 kemenangan dalam pertempuran.
Pada 22 Jun, pukul 03:05, 120 pesawat skuadron tempur G. Philip, dengan permulaan Operasi Barbarossa, melintasi sempadan Soviet dan memulakan pertempuran dengan juruterbang Soviet.
Pada 24 Ogos 1941, Ketua Leftenan G. Philip telah menjatuhkan 62 pesawat musuh di akaunnya, yang mana dia dianugerahkan penghargaan tertinggi Reich Jerman - Knight's Cross dengan Oak Leaves. Dia menjadi pemegang 33 anugerah ini di Wehrmacht. Pada 27 Ogos, Fuehrer secara peribadi memberikannya penghargaan kehormatan ini di markas Hitler di Wolfschanz di Rastenburg.
Pada 14 Februari 1942, dalam pertempuran dengan juruterbang Tentera Udara Tentera Merah, komandan I./JG 54, Hauptmann Franz Eckerle, hilang tanpa jejak, dan G. Philip dilantik sebagai komandan kumpulan pejuang pada 22 Mac.
Pada 31 Mac, ketua letnan menjadi ace pejuang keempat Luftwaffe, mencetak 100 kemenangan di udara.
Pada 29 Jun 1942, Philip dianugerahkan Palang Jerman Emas.
Pada 14 Januari 1943, juruterbang telah memperoleh 150 kemenangan udara. Pada bulan Februari, kumpulannya berpindah ke Fw-190 terbaru, dan setelah menjalani kursus penyegaran untuk pejuang ini, seluruh kumpulan kembali ke Front Timur.
Pada bulan April 1943, dia dilantik sebagai komandan skuadron tempur pertama Luftwaffe, menjalankan tugas untuk melindungi wilayah udara Jerman. Skuadron mempunyai tugas yang paling penting meliputi kemudahan, kilang, hab pengangkutan, bandar dan sasaran lain di Jerman utara dari pengeboman Tentera Udara Amerika ke-8.
Pada 2 Mei 1943, Philip menembak jatuh pesawat pertamanya di barat sejak tahun 1940, yang merupakan kemenangan ke-204nya, dan pada 18 Mei, dia meraih 205 kemenangan, tetapi segera tidak beraksi kerana radang usus buntu. Dia menjalani pembedahan dan rawatan di kampung halamannya di Meissen.
Pada 1 Oktober 1943, Hans Philip mendapat pangkat tentera Oberst Leftenan.
Pertarungan terakhir
Pada 8 Oktober 1943, Tentera Udara AS ke-8 menganjurkan satu lagi serangan besar-besaran oleh 156 pengebom, disertai oleh lebih daripada 250 pejuang Thunderbolt di bandar-bandar Jerman di Bremen dan Vegesak.
Setelah terbang ke arah musuh, pilot Jerman menggunakan pasukan Amerika. Sekumpulan pejuang Fw 190 A-6 dari Oberst Leftenan G. Philip bertembung dengan Kumpulan Fighter ke-56 Tentera Udara AS, cuba menerobos layar pejuang kepada pengebom berat "Flying Fortress". G. Philip berjaya menembak jatuh satu pesawat dalam pertempuran ini. Kemudian mesej radio terakhir kepada sayapnya diterima dari dia: "Reinhardt, serang!" Feldwebel Reinhardt pada hari itu adalah orang terakhir yang melihat pesawat komander hilang ke awan. Dalam pertempuran itu, pesawat Reinhardt ditembak jatuh, tetapi dia berjaya melakukan pendaratan kecemasan yang berjaya. Pada waktu petang, dia mengetahui bahawa tuan rumahnya telah meninggal dunia. Dipercayai bahawa komandan Skuadron Fighter Oberst Leftenan G. Philip ditembak jatuh oleh pejuang Amerika S Robert. Johnson, berjaya melompat dari Fw 190 A-6, tetapi payung terjunnya tidak terbuka.
Keesokan harinya, mayatnya dijumpai dan dibawa ke Hospital Rheine Field. Pemeriksaan bedah siasat menunjukkan lesi tubuh yang ketara, patah tulang, luka dalam dan kecederaan lain, termasuk luka bakar yang meluas, termasuk muka.
Pada 10 Oktober 1943, mayat Hans Philip yang meninggal dunia diangkut dengan kereta api dari Rheine ke Meissen. Pada 12hb, Wehrmachtbericht melaporkan kematiannya. Pada 14 Oktober, pengebumian upacara dilakukan dengan penyertaan wakil kepimpinan tentera, awam dan parti.
Pada 7 Mei 1973, ibunya, Alma Philippe, dikebumikan di sebelah kubur anaknya.
Fakta menarik
Di pesawat Philip Me109 F-2, ketika berkhidmat di 4 / JG54, ada gambar dan tulisan "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"
Diterjemahkan secara kasar sebagai: "Hokus-fokus di rumah asap, jadi objek itu menjadi lain!". Lukisan itu menggambarkan seorang penyihir melanggar pesawat dengan mantera.
Philip mempunyai dua dachshund berambut pendek yang menemaninya sepanjang perang.
